雨の日、高山へ行った帰り特急ひだ号で美濃太田まで乗車。 スナップを撮ってみました 2024.06.24 ひだ12号

高山駅前のホテルaround高山で２カ月間にわたり開催していた８５ｄｉａｒｙ写真展、６月２３日を以て終了しました。 maps.app.goo.gl ホテルaround高山に、まだ計画だった２月下旬に、宿泊しました。 エントランスから、通路、客室など、あらゆるところに木…

高山駅前のホテルaround高山（高山市花岡町１ー４２－７）で開催中の８５ｄｉａｒｙ写真展。 ６月末まで延長します。 宿泊頂き、日中と、夜の両方を見て欲しいですが、フロントに一声かけてもらえれば、宿泊者以外の方でもご覧頂けます。早朝、深夜はお避け…

６月。 新緑から深緑へ向かい、雨が多くなる時期。 雨はいろんな風景を魅せてくれます。 大雨の中待っていると、雨が止んだ瞬間、霧がモクモク湧きはじめ、対岸の道路や、川の水面を隠し神秘的な風景を魅せてくれた

定期南紀号、キハ８５系定期運用引退まで残り３日。 ぼんやりと車窓を眺めていると、オレンジモケットの座席と、バトンタッチする新型ＨＣ８５系のポスターが重なった 2023.06 南紀号

２０２３年６月２１日～２３日の３日間で、熊野フリー切符を使用し、キハ85乗り納め旅をしてきました。 今回は中辺路コースを選択。 名古屋市内～フリー区間までの往復指定と、熊野市～紀伊勝浦間の特急自由席乗り放題、周辺のバス乗車券付き。 価格は9,970…

川底までくっきりと見えるほど透き通った清流。 これも飛騨路の魅力の１つやね 2022.06 ひだ号

遠見山の麓を駆けるひだ号。 岐阜県川辺町にあり、山頂などからの景色が岐阜のグランドキャニオンと呼ばれる遠見山。 途中の見晴らし岩までは３０分前後で登れるので、土日は駐車場が一杯になるほど登山客が急増しているそう。 登ってみるとなかなか急な坂が…

２０２３年６月１６日付の岐阜新聞（県内総合版）に掲載されました！！ 記事はヤフーニュースでも取り上げて頂き、webでも閲覧可能です。 リンク切れの可能性ありますのでヤフーと岐阜新聞のリンク２つ載せますね。 news.yahoo.co.jp www.gifu-np.co.jp キハ…

梅雨の中休み、まぶしいほどの太陽の光を浴びながら清流飛騨川を渡る。 フルサイズで１６ミリレンズを使い、青空と清流をよくばり構図で切り取ってみた 2021.06 ひだ号

青空が見える場所が多い今日。 天気予報を見るとずーっと雨マークが続いています。 また台風が発生。 前みたいな豪雨にならないといいのですが・・。 2020.06 ひだ号

場所によっては３０度近くになる、汗ばむ陽気が続いてますね。 暑いので涼しげな一枚を。 2021.06 ひだ号

自宅がある、浜松では街路樹のツツジが見ごろを迎えています。 撮り鉄していないと季節をあまり感じれなくなっている今日この頃。 今日は岩場に咲く岩ツツジで一枚。 荒々しい岩壁に彩を添えてくれます 2020.06 ひだ号

今日から明日にかけて大規模な黄砂が飛来。 九州では、見た目で分かるほど空が霞んでいるようです。 霞みと言えば、ぼくにとってはこの一枚。 岐阜駅手前の高架とを撮りたくて俯瞰。 ちょうど岐阜県庁の新庁舎を作っているところでした。 この日は空が霞み、…

７両編成のひだ号が岐阜駅を発車。 横には岐阜バス、名鉄特急と立体交差しながら、飛騨路を目指す 2022.06 ひだ号

駅ホームのモニターに映し出された、ホーム監視カメラの映像。 車掌はドア開閉時などこのモニターを見て安全確認を行う。 この駅にキハ８５系が停車するのは思い出に変わってしまった 2020.06 ひだ号

昨日、廃車回送のため、６両が西浜松へと向かいました。 ←浜松 ｷﾛ85-1＋ｷﾛﾊ84-8＋ｷﾛﾊ84-4＋ｷﾛﾊ84-3＋ｷﾛﾊ84-1＋ｷﾊ85-1101 このため、キロハ８５は形式消滅しました。 2018.06 ひだ号 ぼくにとってキロハ８５は、特別な存在。 グリーン車を選ぶならキロハを選…

定期ひだ号からの引退から１週間。 役目を終えた車両は、美濃太田へ留置され、浜松へ廃車回送されたり、新天地へと旅立ったり、そのまま留置されていたり・・・ 色々なことを考えさせられます。 いずれにせよ、大きな事故無く無事に引退を迎えられたこと、い…

日が沈み、夜へと向かう時間帯。 車内の灯りを水面に映しながら都会へと向かう 2020.06 ひだ号

キハ８５系が特急ひだ号引退まで残り１カ月となってしまいました。 定期ひだ号運用終了後は臨時でしか走らなくなります。 自分の中で「まだ先の話」だと、現実逃避してきましたが、ついに現実が刻一刻と迫っているなと実感させられます。 最後は乗車してラス…

ザアーーっと音を立てながら流れる水。 力強いエンジンで渓谷を一瞬で通過する 2021.06 ひだ号

車内からすれ違い。 コロナなどの影響で半年くらい前までガラガラだった車内。 時間帯によっては指定席、自由席ともに満席の特急ひだ号。 こういう写真は撮れないんだろうな 2021.06 ひだ号

神社の境内を線路が通ることで知られる下原八幡神社。 この線路際に高い柵が立ってしまいました。 安全のためかと思いますが、もうこの構図で撮れないと思うと寂しい限りです。 車両だけでなく、景色も変わりつつあるＪＲ高山本線です 2019.06 ひだ号

晴れた日。 カーブミラーの後ろにガクアジサイ、そして、偶然通りがかった郵便のバイク。 いつもと違う目線で撮ってみました 2020.06 ひだ号

新年あけましておめでとうございます。 本年も当ブログをよろしくお願いいたします<(_ _)> 元旦の昨日は、早朝から勤務と寝不足が重なり、更新をサボりました(^^;) 一日遅れの新年のあいさつになってしまいました。 さて、新年早々、７月に南紀の置き換えが…

激しく地面をたたきつけるような雨が降り続く日。 一時的に雨が止むと奥の国道が見えなくなるほど霧がモクモクと湧き出した。 まるで夢を見ているかのような幻想的な雰囲気に包まれた。 列車通過後、数分後、激しい雨が再び降り始めた 2019.06 ひだ号

朝と夕、１日一往復する大阪発着のひだ号。 この日、米原駅でカメラを向けると、普通列車を待つ学生たちを横目にひっそりと到着するひだ号の姿。 ちょっぴり寂しい姿だけど、特急らしい堂々たる威厳のようなものを感じました 2018.06 ひだ号

テールライト、ヘッドマーク、車内灯・・・ 暗闇の中、線路際に育つ木々に一瞬、明かりが照らされる 2020.06 ひだ号

ガラガラのひだ号。 この日、私が乗っていた指定席車両は貸し切り状態でした 人が戻りつつある今。 寂しい写真だけどある意味貴重かも 2021.06.22 ひだ号車内

新型ＨＣ８５が導入される前まで見られた貫通型と非貫通型の２つの顔の離合風景。 ２４Ｄは７月１日に新型へ置き換わり、１０２３Ｄは１２月１日に置き換え予定。 こんな当たり前の光景も徐々に見られなくなっていくのも寂しい限り 2022.06.14 24D（ひだ4号…