初めてのキハ８５系がいない春。 ５カ月ぶりに車で高山本線沿線へ向かった。 時折日差しが出ていた朝だったが、徐々に雲行きは怪しくなり、昼過ぎからは雨が降り始めたこの日。それでも車の温度計は２０度前後を差していた。 夕方、寄った飛水峡では満開の桜…

１週間前の１１月２７日、キハ８５系最後となる廃車回送が行われた。 追いかけた日々はぼくにとって青春のひとときだった。 月ごとに写真で振り返ってみようと思う。 ４月上旬。 暖かな日差しが降り注ぎ、各地でサクラが花開く時期。 花粉症のため、ティッシ…

高山祭に伴う臨時で、２日限定でキハ８５系ひだ号が復活。 最後の花道を彩るかのように宮カーブのしだれ桜も満開を迎えています。 私は高山発１７：３３の８２号に乗車し、車内から花見を楽しみました。 このしだれ桜が終わると、いよいよ本格的な新緑の時期…

道路から見えた桜を撮りたくて山の急斜面を登る。 木から顔を出したわずかな隙間しかない上に薄暗く、厳しい条件でした。 再撮したかったが、撮影場所が危険で二度と行きたくなかったのでヨシとしました 2020.03 ひだ号

下呂温泉の旅館「吉泉館」の道路沿いで美しい姿を見せる２本の桜。 数年前、電柱の地中化に伴い、手前の木が切られてしまいました。 見とれてしまうほど立派な木だっただけに悲しい 2019.04 ひだ号

日が沈み、明るみが残る時間帯。 昼間、見事な姿を見せた満開の桜が名残惜しそうにたたずむ 2020.04 ひだ号

散歩の途中、ベンチに座り、満開のしだれ桜の下、カメラを向け、手を振る子どもたち。 なんとも微笑ましい光景に心がほっこり 2020.04 ひだ号

桜が満開になるころ、木々は若葉をつけ始める。 日々、木々の色が濃くなっていくにつれ、桜は散っていく。 ぼくは花粉症だけど、この時期がすごく好き。 木々に元気パワーをくれてるような気がする 2020.04 ひだ号

満開の桜の横を駆け抜ける。 この場所はもう散っちゃったかな？ キハ８５系がいない春。 今年は花見すらしてないなー 2020.04 ひだ号

雨が降ったり止んだりのどんよりした天気。 飛騨宮田駅周辺では桜が最盛期。 この日は富山編成抜きの４両でやってきました 2020.04 ひだ号

赤色の座席越しに見える満開の桜。 ３０数年間、特急ひだ号として車窓に映っていたが、今年は、南紀号のみに。 キハ８５系の車窓に桜が映るのは今年最後になってしまうのだろうか 2022.04 ひだ号

すっきりと晴れ渡った飛騨路。 満開の桜が山間部の景色に彩を添える 2022.04 ひだ号

山にぽつぽつと咲き、生憎の天気の中、飛騨路を駆け抜ける。 雨の日だからこそ創り出す風景。 名古屋や岐阜市内などで満開になっている桜。 飛騨路はこれからかな！？ 2020.04 ひだ号

木造駅舎の脇に堂々と立つ１本桜。 この桜はこの場所で何世代の車両を見てきているんだろうか。 キハ８５系、キハ８２系、それ以前もかな。 今年は桜の開花が早いようで、もうすでに満開近づいてる場所もあるそうですね。 またこの桜を見に行きたいな 2021.04…

昨日、公式からキハ８５系を使用した臨時列車が春に４月１４日、１５日の２日間で３往復運転されることが発表されました。 再び、飛騨路で桜との競演がみられるか気になるところ。 2021.04 ひだ号

昨日発表された３月１７日を以っての定期ひだ号からの引退。 もう桜の時期に高山本線にキハ８５はいないんだな。。 一日たち、より寂しさがこみ上げる 2020.04 ひだ号

2019.04 ひだ号 2020.04 ひだ号 先頭車が３両連結されたトリプルヘッダーでさらに、１０両連結が行われた２０２２年のお盆。 今回は撮れずじまいでしたが、春の飛騨路を駆け抜ける先頭車だらけのひだ号を投稿します