１１月２７日、キハ８５系最後の廃車回送が行われ、最後まで残っていた６両が西浜松へ送られた。 ←浜松＜㌔85-3+84-304+［85-1112+［85-201＋84-204+85-5＞ 午前５時５０分ころ、名古屋車両区を発ち、午前８時前、豪快なカミンズ音を轟かせ浜松駅２番線に入…

夏ころまでどこを見渡してもキハ８５のステンレス車体がギラギラしていたのに、 西浜松へ、2023年10月19日に６両 ←浜松＜85-1109+［85-1110＋［85-1119+84-203+［85-208+85-14＞ さらに、11月6日に６両が送られ、 ←浜松［85-1103+84-14+［85-204+［85-1118+8…

雪交じりの冷たい雨が降ったこの日。 車両区で整備や休憩するステンレス車体は、ギラッと輝いていた 2020.12

昨晩、京都鉄道博物館に展示されていたキハ８５系２両（キハ85ｰ2＋キハ85ｰ12）が京都丹後鉄道鉄道へ譲渡回送されました。 新天地での活躍が楽しみです。 今日も、いつものように「ひだ号」、「南紀号」として走り慣れた路線で役目をこなす。 今日の一枚は、…

雪がちらつく名古屋車両区へ入区する。 おでこにチョコモナカジャンボのような格子状になった雪がつき、可愛いさを感じた 2020.12

夜、車両区内の灯りに反射するステンレス車体。 キハ８５系は、１両ごとに増解結ができ、需要に応じて柔軟に編成が組める特徴をもつ。 １両や２両といった短い編成で留置されているのをよく見かける 2021.10 名古屋車両区

未だに現役で使われている名古屋車両区の転車台。 キハ８５の方向転換に使用されているそう。 全て新型のＨＣ８５に変わったらこの光景も思い出になるのかな。 2020.05

車内灯をつけ、出区に向けて準備を行う。 ビルの僅かな隙間で月が美しく輝いていた 2019.12

７月５日、キハ８５系８両の廃車回送が行われました。 早朝に名古屋車両区を発車し、午前１０時前、西浜松に向かいました。 この日は朝から雨。浜松駅発車時は雨が降る中での回送となりました。 編成は以下の通り 浜松← ／キハ８５－２＋キハ８４－１０＋キ…