１１月２７日、キハ８５系最後の廃車回送が行われ、最後まで残っていた６両が西浜松へ送られた。 ←浜松＜㌔85-3+84-304+［85-1112+［85-201＋84-204+85-5＞ 午前５時５０分ころ、名古屋車両区を発ち、午前８時前、豪快なカミンズ音を轟かせ浜松駅２番線に入…

７月９日の臨時で３４年に渡る活躍に終止符を打ったキハ８５系。 ぼくにとっての最後となった、ラストラン前日の７月８日は、実家最寄りで、幼い頃初めて見て、初めて撮った場所である、岐阜駅で見送りました。 そして、ラストカットは、さよなら号で最後の…

「さよならキハ８５系」号は、駅や沿線で大勢のファンらに見守られる中、名古屋に到着。 生憎の天候でしたが、無事に走りきりホッと。 ぼくの青春をありがとう。 またね！ 2021.11 ひだ号

豊かな森林を連想させられる黄緑色背景に「ひだ」の文字。そして合掌造りのイラスト。 哀愁漂うヘッドマークが堪らなく好きだった。 明日（７月９日）の高山発の「さよならキハ８５系」号でいよいよ本当の最後を迎える。 このヘッドマークも見納めに。 と、…

この日は大雨が降る中、駅のホームに寝そべり、地面に雨粒が落ちる瞬間を狙ってみました。 ゴアテックスのレインコートを着ての撮影でしたが、パンツまでびしょびしょになったのはいい思い出笑 明日（７月９日）から２日間限定で、臨時特急として１.５往復走…

定期最終列車の南紀７号が新宮へ向けて名古屋を発車。 あなたを追っておよそ７年。 数々の素晴らしい風景に出会わせてくれ、カメラの楽しさを教えてくれた。 今日は、南紀号で一番痺れた、水平線から朝日が昇る一枚。 本日を以てほぼ毎日のブログ更新を終了…

発車を待つひだ号と南紀号。 名古屋駅に行けばいつも止まっていたキハ８５系。 そんな当たり前だった日常が好きで好きで堪らなかった。 定期運用として明日迎えるラストラン。 無事に終えることを願って。 ありがとう、お疲れ様でした。 2021.05 ひだ号、南…

２０２３年６月２１日～２３日の３日間で、熊野フリー切符を使用し、キハ85乗り納め旅をしてきました。 今回は中辺路コースを選択。 名古屋市内～フリー区間までの往復指定と、熊野市～紀伊勝浦間の特急自由席乗り放題、周辺のバス乗車券付き。 価格は9,970…

05月10日、ＪＲ東海からキハ８５系引退日と本当の意味でのラストランの発表がありました。 「ありがとうキハ８５系南紀」号では、キロを両端に連結した南紀号デビュー当時を再現した編成で、本当の意味でのラストランとなる「さよならキハ８５系」号の高山発…

昨日、３月１７日を以て、キハ８５系の定期ひだ号の運用が終了しました。 最終日は休みを取り、宮カーブで横断幕を掲げて見送りをし、ひだ１６・３６号のラストランに乗車しました。 赤色モケットのキハ８５ｰ７でした。 記念カードを頂き、乗車。沿線では、…

７月５日、キハ８５系８両の廃車回送が行われました。 早朝に名古屋車両区を発車し、午前１０時前、西浜松に向かいました。 この日は朝から雨。浜松駅発車時は雨が降る中での回送となりました。 編成は以下の通り 浜松← ／キハ８５－２＋キハ８４－１０＋キ…