キハ８５系は、２０２４年３月１６日に、ＪＲ東海から譲渡されていた京都丹後鉄道で、形式をＫＴＲ８５００系と改め、運転を開始しました。 定期ひだ号引退から１年を迎えた、デビューの翌日１７日、たんごリレー３号に福知山から網野間で乗車してきました。…

岐阜市の「鉄道カフェはるか」で、２０２４年３月２日（土）、トーク会を開催しました！ 発行してまもなく１年となる、キハ８５系写真集「８５ｄｉａｒｙ」。 写真集に載せきれなかった写真や、撮影の裏側、写真集製作までの道のりなどをお話ししました。 当…

豊かな森林を連想させられる黄緑色背景に「ひだ」の文字。そして合掌造りのイラスト。 哀愁漂うヘッドマークが堪らなく好きだった。 明日（７月９日）の高山発の「さよならキハ８５系」号でいよいよ本当の最後を迎える。 このヘッドマークも見納めに。 と、…

昨日の雨で浜松では市街地が所々冠水。 車を運転していると前が見えなくなるほどで、恐怖を感じました。 今日の一枚は、星形のスイセン。 ３月に咲く花だけど、データを見返していたらほっこり。 皆さまにもお裾分けしますね 大雨の被害に遭われた方、心から…

所々に光る青色の光。 リニアの工事をする作業員らに列車の接近を知らせるためだとか。 まるでＳＦの世界に迷い込んだかのような光景が広がった 2021.03 ひだ号回送

１０両編成のひだ号。 車体を輝かせながら住宅街を駆ける 2022.03 ひだ号

道路から見えた桜を撮りたくて山の急斜面を登る。 木から顔を出したわずかな隙間しかない上に薄暗く、厳しい条件でした。 再撮したかったが、撮影場所が危険で二度と行きたくなかったのでヨシとしました 2020.03 ひだ号

今季は少なかった雪。 もう桜の時期が来ちゃいましたね。 昨年は３月中旬になっても道路脇に残っていました。 何重にも積み重なった雪はまるで地層のよう。 相当な積雪があったのだと想像しちゃいます。 今日も美濃太田から４両が浜松へ。 2022.03 ひだ号

昨日、３月１７日を以て、キハ８５系の定期ひだ号の運用が終了しました。 最終日は休みを取り、宮カーブで横断幕を掲げて見送りをし、ひだ１６・３６号のラストランに乗車しました。 赤色モケットのキハ８５ｰ７でした。 記念カードを頂き、乗車。沿線では、…

黄緑色背景に「ひだ」の文字、合掌造りのイラストがデザインされたヘッドマーク。 ぼくは幼い頃、この車両に魅了され、何度カメラを向けただろうか。 桜が満開のとき、土砂降りのとき、稲刈りのとき、新型コロナで利用客が減ったとき、豪雨災害で数ヶ月ぶり…

雪は溶け、田んぼのあぜ道から顔を出すフキノウトウ。 まもなくＨＣ８５系による新しい春が訪れる 2021.03 ひだ号

午前９時２分、大勢の乗客が待つ中、ひだ３号が岐阜駅に入線。 車両は変わってしまったけど当たり前の光景。 今日は東日本大震災発生から１２年。 毎年この日になると、改めて日常の大切さを感じさせられます。 日常は当たり前じゃない。ある日、一瞬にして…

１日１回だけ岐阜駅で行われる、大阪発と名古屋発のひだ号との連結作業。 この日は引退まで２週間弱となった日曜日とあって、大勢の人たちがスマートフォンや一眼レフカメラなどを手に撮影する姿が見られました。 こんな光景を目の当たりにしても、引退は信…

先日乗車したとき、沿線に梅が咲いているのを見つけました もう春だなぁ。 でも今季は雪が少なかった。 2020.03 ひだ号 ※住民に許可を得て私有地より撮影

雅亭、富岳、山形屋・・・。 日本三名泉の一つとされる下呂温泉には数多くの旅館やホテルなどが立ち並ぶ。 その脇を特急ひだ号が駆け抜ける 2021.03 ひだ号

５階以上のマンションなどが立ち並ぶ住宅街を駆け抜ける。 美濃太田を過ぎると徐々に家が少なくなり、山間部へ向かう 2022.03 ひだ号

夕暮れ時、辺りは影落ち。残照でステンレス車体が輝く 2021.03 ひだ号

沿線を車で走っていると、見つけた建築現場。 ちょうど線路と近かったので、許可を頂き、撮影。 高所で作業する大工さん、お疲れ様です。 2020.03 ひだ号

キハ８５系のオレンジ座席越しから見る３１１系。 編成によってはほぼほぼ同期の３１１系とキハ８５系。 両者が同時に見られる残り期間もあと僅か 2021.03

飛騨路の山間部を駆け抜け、終着名古屋駅に着いたひだ１４号。 車体に映し出された次の列車を待つ人たちの影。 一番右に私も加わりました 2019.03 ひだ号

リニアの工事中の名古屋駅に到着したひだ号。 等間隔に配置された青いランプがまるでＳＦの世界かのよう 2021.03 ひだ号回送

田んぼの水溜りを見つけて一枚。 観光客らを乗せて飛騨路の峠に挑みます 2021.03 ひだ号

2020.05.12 39D ひだ19号 万全な感染対策を施し撮影 再び新型コロナウイルスの感染者が増加。 昨日（2022年7月21日）は全国で18万人を超え、過去最多の感染者数となった。 今のところ行動制限はなくひだ号の乗客も戻りつつあるが、2年前は緊急事態宣言が発出…

岐阜～美濃太田は高速で通過できるよう、Ｙ字分岐器が設置されています。 それは３０年前、キハ８５系の導入に伴って設置されたそう。 今日も時速１００キロ近くで駆け抜ける 2019.03 ひだ号

ＨＣ８５系導入によって置き換わった、２１Ｄ（ひだ１号）と２４Ｄ（ひだ４号）との離合。 ２０２２年のダイヤ改正前までは、２１Ｄの最後尾は非貫通で、２つの顔が顔合わせしていました。 2021.03.10 21D(ひだ1号) ＆ 24D(ひだ4号) 車内からも・・・ ２１D…