薄明かりが残る小さな駅を発車するひだ号。 観光客らを乗せて終点富山へもうひと踏ん張り 2022.09 ひだ号

昨日に引き続き非貫通＆貫通の一枚。 この日は早めに目撃情報を知れたこともあり、岐阜～名古屋を乗車。 貫通側の最前列席からは普段とは違った光景を見ることができました。 遠州鉄道の朝夕限定の４両連結に似てますね笑 2021.08 ひだ号

年に数回くらいしかない非貫通＆貫通の連結。 運よく見ることができ、ゴープロの魚眼モードを使用して名駅のセントラルタワーと。 新型ＨＣ８５が続々と投入されている現在。。。 もう見ることはできないのかな 2021.08 ひだ号

光に照らされるボコボコと凹んだ屋根。 １９８９年３月にデビューしてから３３年。 風雨に打たれたり、視界がなくなるほどの大雪に見舞われたり、レールが曲がるほど灼熱の気温、山間部で木の枝に打たれる、など過酷な路線を駆け抜けてきたキハ８５系。 夜、…

昨日（2022年9月10日）は中秋の名月でしたね。 月つながりで、去年撮った部分月食のカットを投稿。 意外と月が高く昇ってしまっており、小さいですがなんとかなんとかキハ８５と絡められました！ 2021.11.19 38D ひだ号

リニアの工事中の名古屋駅に到着したひだ号。 等間隔に配置された青いランプがまるでＳＦの世界かのよう 2021.03 ひだ号回送

車内灯をつけ、出区に向けて準備を行う。 ビルの僅かな隙間で月が美しく輝いていた 2019.12

前照灯で行く手を照らし、暗黒の飛騨路を駆け抜ける 2020.04 ひだ号

まだ明るかった夕方に飛騨路を発車した列車は、美濃路にくるともうすっかり日が落ちて真っ暗に。 大阪までもうひと踏ん張りです 2021.11 ひだ号

2020.05.12 39D ひだ19号 万全な感染対策を施し撮影 再び新型コロナウイルスの感染者が増加。 昨日（2022年7月21日）は全国で18万人を超え、過去最多の感染者数となった。 今のところ行動制限はなくひだ号の乗客も戻りつつあるが、2年前は緊急事態宣言が発出…