薄暗いあかりが残り、夜へと向かう時間帯。 山あいの静かな駅にヘッドライトを輝かせホームに進入する 2019.04 ひだ号

昨日、公式からキハ８５系を使用した臨時列車が春に４月１４日、１５日の２日間で３往復運転されることが発表されました。 再び、飛騨路で桜との競演がみられるか気になるところ。 2021.04 ひだ号

人けがなくなった夜、本日、最終のひだ号から一人の乗客が降りる。 何気ない日常があと２カ月でなくなる 2021.04 ひだ号

一昔前にタイムスリップしたかのような車一台がやっと通れるほどの路地。 こんな風景が見られる高山本線最高です！ 2021.04 ひだ号

雨降る日、山間部を駆ける。 このあと、車に戻ると、山ヒルが太ももなどにくっついており、しばらく血が止まりませんでした(^-^; 2022.04 ひだ号

荒々しい岩壁が特徴の景勝地・飛水峡を横目に走るひだ号。 雨が降る日、足を滑らさないよう、ゆっくりと行けるところまで岩壁を降りて撮影。 右は崖。少し遅れてきた列車を待つ間も気が気ではなかった 2020.04 ひだ号

昨日発表された３月１７日を以っての定期ひだ号からの引退。 もう桜の時期に高山本線にキハ８５はいないんだな。。 一日たち、より寂しさがこみ上げる 2020.04 ひだ号

ＨＣ８５系デビューから５カ月目を迎えた、本日からひだ３号と１４号が新型に置き換わり、富山への乗り入れを開始した。 ひだ３号と言えば、鵜沼～坂祝にある坂祝カーブは欠かせない。 非貫通が先頭でくる列車で一番光線がよかったように思える。 新緑が美し…

2019.04 ひだ号 2020.04 ひだ号 先頭車が３両連結されたトリプルヘッダーでさらに、１０両連結が行われた２０２２年のお盆。 今回は撮れずじまいでしたが、春の飛騨路を駆け抜ける先頭車だらけのひだ号を投稿します

前照灯で行く手を照らし、暗黒の飛騨路を駆け抜ける 2020.04 ひだ号

無人駅のこ線橋から大きく手を振るカメラを首にかけたお父さん。 撮ってるこっちまで元気をもらえました 2020.04 ひだ号